Modernización de ascensores HVP para ascensor de pasajeros.

DS4 es una variante de alta velocidad de alta velocidad de DI diseñada para edificios de gran altura. Fue desarrollado por primera vez por LG Industrial Systems y se lanzó en 1997 como DI4 antes de cambiar el nombre de su nombre actual en alrededor de 2002. Todavía está en producción en Corea del Sur, donde ahora es parte del modelo Otis Skyrise, lo que lo convierte en uno de Los modelos con un largo período de producción de más de 20 años (el otro es DI1). Es un sucesor del modelo HVP-I de LG.

La mayoría de los ascensores se construyen para proporcionar aproximadamente 20 años de servicio, siempre que se sigan los intervalos de servicio específicos y las inspecciones periódicas por parte del fabricante. A medida que las edades y el equipo del ascensor se vuelven cada vez más difíciles de encontrar o reemplazar, junto con los cambios de código y el deterioro del rendimiento de la conducción, se puede sugerir una revisión completa del ascensor a los propietarios de edificios.
Una modernización típica consiste en equipos de controlador, cableado eléctrico y botones, indicadores de posición y flechas de dirección, máquinas de elevación y motores (incluidos los operadores de puertas), y, a veces, las pistas de la percha de la puerta. Rara vez son las eslingas de automóviles, los rieles u otras estructuras pesadas cambiadas. El costo de una modernización de ascensores puede variar en gran medida, dependiendo de qué tipo de equipo debe estar instalado.
La modernización puede mejorar considerablemente la confiabilidad operativa al reemplazar los relés y los contactos mecánicos con electrónica de estado sólido. La calidad de la marcha se puede mejorar al reemplazar los diseños de la unidad basados ​​en el motor-generador con unidades de voltaje variable, una frecuencia de frecuencia variable (VVVF), que proporcionan una aceleración y desaceleración casi inconsútiles. La seguridad de los pasajeros también se mejora mediante la actualización de sistemas y equipos para ajustarse a los códigos actuales.

Componentes eléctricos

· Cabina de elevador incluye
Cabina de ascensor completa, marco de automóviles, marco de contrapeso y bloque de contrapeso, zapatos de guía, accesorio de cuerda, etc.
· El sistema de puertas incluye
Mitsubishi, Fermator y SELCOM Operador de puertas y puerta de aterrizaje, sistema de puertas BST, sistema de puertas de Wittur, panel de puertas, piezas de repuesto de puertas, cortina de seguridad de seguridad / fotocélica, etc.
· Los componentes de seguridad incluyen
Engranaje de seguridad, gobernador de velocidad, freno de cuerda, tampón de aceite y tampón de goma, etc.
· El sistema de tracción incluye
Máquina de tracción engranaje / máquina de tracción sin engranajes, polea de polea, almohadilla anti-vibración, cable de alambre de acero, etc.
· Los componentes del eje incluyen
Railo de guía de dibujado en frío / frio / hueco, placa de pescado, sujetadores, perno de anclaje, roceado de riel, etc.
· Ponencias eléctricas incluidas.
Gabinete de control integrado y separado, inversor de Yaskawa L1000A, pantalla de ascensor, COP Elevator & Lop & Hop, Botón de ascensor, cable de viaje plano, etc.